Essa é a pergunta de um milhão de reais para quem busca economizar comprando um usado: “Afinal, carro de leilão faz seguro ou vou ficar na mão?”
A resposta curta é: na maioria dos casos, sim. Mas não é tão simples quanto um “sim” ou “não”. Não existe uma regra universal, porque seguradora não trabalha com opinião, ela trabalha com estatística de risco.
Neste guia, a Trakcar vai te explicar exatamente como as seguradoras pensam, quanto o seguro encarece e como não cair na armadilha de comprar um carro “insegurável”.
A Resposta Honesta: Sim, Mas Depende do Risco
Um carro que passou por leilão (seja de seguradora, financeira ou frota) estatisticamente apresenta maior probabilidade de ter problemas. A seguradora sabe disso e reage de três formas:
- Aceita, mas cobra mais caro;
- Aceita, mas com cobertura reduzida (ex: 80% da FIPE);
- Recusa totalmente o risco.
Por que a Seguradora tem Medo do Leilão?
Para a seguradora, o histórico de leilão é um alerta vermelho para:
- Danos estruturais antigos mal reparados;
- Problemas mecânicos ocultos;
- Uso severo anterior (ex-locadora ou aplicativo);
- Manutenção desconhecida.
Tudo isso aumenta a chance de o carro quebrar ou se envolver em um novo sinistro, o que significa prejuízo para ela.
Quanto Custa a Mais? A Conta Realista
Se a seguradora aceitar, prepare o bolso. Embora não exista tabela fixa, o mercado geralmente pratica estes aumentos:
- +10% a +30%: Para casos leves (leilão financeiro, pequena monta) e de boa procedência.
- +30% a +50%: Quando o carro tem monta média, reparo significativo ou veio de sinistro de seguradora.
- Recusa ou +50%: Para histórico crítico ou alto risco.
Seguradora não é Cooperativa (Cuidado com a Confusão)
Muitos vendedores dizem: “Ah, faz seguro sim, na Associação tal…”. Cuidado.
- Seguradora: É regulada pela SUSEP, tem garantias financeiras robustas e regras rígidas de aceitação (Porto, Allianz, Tokio, etc.).
- Cooperativa/Associação: É uma proteção veicular mútua, com regras mais flexíveis, mas garantias jurídicas diferentes.
Algumas cooperativas aceitam carros de leilão mais facilmente, mas você deve saber exatamente o que está contratando. Não confunda uma apólice de seguradora tradicional com uma proteção veicular.
O “X” da Questão: O Que Define a Aceitação?
Não é só o carro. A aceitação depende de um combo de variáveis:
1. Tipo de Monta e Dano
Pequena Monta (danos leves) é muito mais fácil de segurar do que Média Monta (danos estruturais). Se o reparo foi mal feito ou não tem laudo confiável, a chance de recusa dispara.
2. O Perfil do Dono (O Fator Esquecido)
Este é o ponto que a maioria ignora. O seguro não é só do carro, é seu. Se você tem menos de 24 anos, mora em área de risco ou tem histórico de sinistros, somado ao fato do carro ser de leilão, o preço pode ficar inviável ou gerar recusa imediata.
Estratégia Trakcar: Como Comprar com Segurança
A Trakcar não desaconselha a compra de carros de leilão. Nós desaconselhamos a compra no escuro.
Se você quer economizar 30% na compra do carro, precisa garantir que não vai perder essa economia no seguro.
A Regra de Ouro: Cote com o Chassi ANTES de Pagar
Não acredite na promessa do vendedor (“Seguro faz tranquilo”). Faça o teste real:
- Pegue o número do Chassi ou a Placa.
- Ligue para o seu corretor de seguros antes de fechar negócio.
- Peça uma cotação oficial.
Com o chassi, a seguradora acessa todo o histórico de indenizações e sinistros e te dá a resposta real (o preço e a aceitação).
Com a consulta Trakcar, você descobre:
- Histórico Completo: A Consulta Master da Trakcar, fornece um panorama geral do veículo, essencial para identificar se ele tem histórico de leilão, sinistros, débitos, restrições, pendencias e ainda descobre o numero do RENAVAM
- Passagem por Leilão: A Consulta de Leilão, informa se o veículo já foi a leilão e, em muitos casos, a origem (financeira, seguradora), indicando o nível de dano (Monta), nível de risco
- Detecte Restrições Judiciais: A Consulta de Restrição Judicial, revela se o carro possui bloqueios que impediriam a transferência.
- Alerta de Roubo e Furto: A Consulta de Roubos e Furtos, garante que você não está comprando um veículo ilegal.
- Confirme Financiamento: A Consulta de Financiamento, verifica se já está quitado, se há alienação fiduciária, que precisa ser baixada para a transferência.
- Acesse Dados Cadastrais: A Consulta de Dados Cadastrais, permite confirmar informações originais do veículo e proprietário para saber quem é o real dono do veículo, além de débitos e restrições.
- Valide Chassi e Motor: A Consulta de Chassi e Motor, verifica e compara o numero do motor e do chassi para saber se são riginais ou foram trocados, alem de ajudar a identificar clonagens e possíveis adulterações
- Ferramenta para Profissionais Automotivos: Esta consulta abrangente oferece um relatório detalhado e ferramentas para profissionais automotivos avaliarem e preencherem laudos cautelares com precisão.
Para ter certeza do que está cotando, nosso relatório te entrega a ficha completa:
- Tipo de Leilão: Financeira, Seguradora, Pequena ou Média Monta.
- Origem e Motivo: Por que o carro foi a leilão?
- Histórico de Sinistros: Se houve batida, roubo ou enchente.
- Indício de Sinistro: Dados que as seguradoras usam para calcular o risco.
- Aceitação em Seguradora: Nossa análise de mercado sobre a probabilidade de aceitação para aquele perfil de veículo.
- Ferramenta para Profissionais: Dados técnicos para embasar sua cotação com o corretor.
Conclusão: Leilão no Escuro é Prejuízo
Carro de leilão não é necessariamente um problema. O problema é não saber o tipo de leilão, a monta e o risco para o seguro.
Se você sabe exatamente o que está comprando e já tem a cotação aprovada, pode fazer um excelente negócio. Use a Trakcar para acender a luz antes de assinar o cheque.
