Você está prestes a comprar um carro usado. Você faz o dever de casa, pesquisa e decide pagar por uma consulta veicular. O relatório chega.
Nele, você lê termos como “Restrição RENAJUD”, “Indício de Sinistro” ou “Gravame Ativo”. Você olha para o relatório e o relatório olha de volta para você. E agora?
Este é o “pulo do gato” que 99% dos sites de consulta, especialmente os gratuitos, omitem: eles entregam o “papel”, mas não o diagnóstico. Eles te dão o dado, mas não a solução.
A verdade é que um relatório, sozinho, é inútil para a maioria das pessoas. Informações “rasas” e superficiais não ajudam um comprador a tomar uma decisão de R$ 50.000, R$ 70.000, ou mais.
O “melhor site de consulta veicular” não é o que te vende um relatório. É o que te oferece uma consultoria.
O “Ouro” vs. a “Sucata”: O Que Realmente Importa em uma Consulta?
Profissionais que avaliam carros usados sabem que, no meio de dezenas de informações, três “bandeiras vermelhas” são as que realmente importam para não perder dinheiro. Se um comprador pudesse checar apenas três coisas, seriam estas:
1. Histórico de Leilão
Um veículo de leilão (seja por recuperação financeira ou sinistro) pode ter uma desvalorização de 30% a 40% na hora da revenda. Muitas seguradoras recusam o risco, e o financiamento é dificultado. Um relatório que não é claro sobre a origem do leilão é um problema.
2. Indício de Sinistro
O carro sofreu uma batida grave? Foi recuperado de enchente? Se o sinistro foi de “média” ou “grande monta”, a estrutura do veículo pode estar comprometida para sempre, tornando-o inseguro. Saber se um veículo tem sinistro é crucial.
3. Restrição Judicial (RENAJUD)
Esta é a pior. Significa que o veículo está envolvido em um processo judicial. Pode ser uma penhora por dívida, um bloqeuio por falta de pagamento ou até um mandado de Busca e Apreensão.
Comprar um carro assim é comprar um problema que pode levar à perda total do bem.
Uma boa consulta veicular completa deve ser, acima de tudo, precisa e clara nessas três áreas.
O Limite das Fontes Oficiais: Por que Detran e Sinesp Não Bastam?
Muitas pessoas acreditam que puxar as informações direto nos órgãos oficiais é suficiente. Como especialistas, nós não apenas recomendamos, como insistimos que você verifique o Detran, o Senatran e a Dívida Ativa do estado.
O problema é que usar apenas essas fontes deixa lacunas perigosas.
O Detran e o Senatran são excelentes para verificar débitos (IPVA, multas) e o status do Gravame (financiamento). Mas eles não informam sobre o histórico de leilões nem sobre o histórico de roubo e furto (apenas se ele está ativo agora, mas não se já foi roubado e recuperado no passado).
Para eliminar 90% dos problemas, é preciso fechar o “ciclo de verificação”: as informações do Detran, Senatran e Dívida Ativa precisam estar coerentes e coesas com um relatório de histórico completo.
Onde a Trakcar se Torna uma Consultoria (O Nosso Diferencial)
É aqui que separamos um “relatório” de uma “consultoria”.
Muitas plataformas, até mesmo as pagas, simplesmente entregam um PDF com as informações oficiais e terminam o trabalho ali. Elas não identificam o problema real nem ajudam o usuário a resolvê-lo.
A Trakcar entende que a imensa maioria das pessoas não sabe o que significa “Restrição Administrativa” ou “Alienação Fiduciária”. Nosso trabalho não é só “mostrar o papel”; é explicá-lo.
Por isso, o que oferecemos é diferente:
O Relatório Mais Completo do Mercado
Primeiro, para que a consultoria seja eficaz, os dados precisam ser absolutos. Nosso relatório fornece a verdade sobre o passado do veículo, preenchendo as lacunas que os órgãos oficiais deixam. Entregamos a consulta veicular completa que o mercado promete, incluindo:
- Histórico Completo: A Consulta Master da Trakcar, fornece um panorama geral do veículo, essencial para identificar se ele tem histórico de leilão, sinistros, débitos, restrições, pendencias, etc.
- Passagem por Leilão: A Consulta de Leilão, informa se o veículo já foi a leilão e, em muitos casos, a origem (financeira, seguradora), indicando o nível de dano (Monta), nível de risco
- Detecte Restrições Judiciais: A Consulta de Restrição Judicial, revela se o carro possui bloqueios que impediriam a transferência.
- Alerta de Roubo e Furto: A Consulta de Roubos e Furtos, garante que você não está comprando um veículo ilegal.
- Confirme Financiamento: A Consulta de Financiamento, verifica se já está quitado, se há alienação fiduciária, que precisa ser baixada para a transferência.
- Acesse Dados Cadastrais: A Consulta de Dados Cadastrais, permite confirmar informações originais do veículo e proprietário para saber quem é o real dono do veículo, além de débitos e restrições.
- Valide Chassi e Motor: A Consulta de Chassi e Motor, verifica e compara o numero do motor e do chassi para saber se são riginais ou foram trocados, alem de ajudar a identificar clonagens e possíveis adulterações
- Ferramenta para Profissionais Automotivos: Esta consulta abrangente oferece um relatório detalhado e ferramentas para profissionais automotivos avaliarem e preencherem laudos cautelares com precisão.
A Consultoria Humana (Sem Custo Adicional)
Este é o ponto principal. Dentro do seu relatório Trakcar, você tem um link direto para o WhatsApp de nossos consultores. Você não vai falar com um robô. Você vai falar com um especialista humanizado que vai analisar o seu relatório com você, explicar o que significa aquele bloqueio específico e, o mais importante, mostrar o caminho para a resolução.
Viu uma restrição judicial renajud? Nosso consultor vai te explicar o que é e quais os próximos passos para tentar resolver. Isso a Trakcar é especialista, e não há concorrente que faça.
Existem outras empresas que vendem relatórios mais baratos, mas elas deixam a deseer nas informações e, principalmente, deixam você sozinho com as dúvidas.
Conclusão: Não compre um papel, compre segurança
Na Trakcar, entendemos que você não está comprando um relatório. Você está comprando segurança. E segurança de verdade só vem com dados completos e especialistas de verdade para interpretá-los.
Não compre um papel. Compre uma consultoria.