Índice Trakcar
Chevrolet Vectra GM/VECTRA SD EXPRESSION 2011.
Vale a pena comprar? Risco e Histórico
Baseado em 50 consultas realizadas na Trakcar para veículos desta categoria.
Dados atualizados em 17/09/2026
Resumo do modelo
- Passagem por leilão acima do esperado
- Índice de sinistro elevado
- Poucos recalls registrados
- Baixo índice de roubo e furto
- Boa aceitação em seguros
Perfil de risco
MÉDIO1. Características do modelo (relacionadas ao tipo de veículo)
Índice de Recusa em Seguros
6,00%
-20.3% abaixo da média dos sedã médios
Vectra
Categoria
Média Brasil
Outras características
- 5 lugares
- 4 portas
- 127 cv de potência
- Câmbio automático
- Tração dianteira
- 526 litros de porta-malas
2. Estatísticas da base Trakcar (incidência entre os veículos consultados)
Veículos com histórico de leilão
14,00%
+5.4% acima da média dos sedã médios
Vectra
Categoria
Média Brasil
Veículos com registro de sinistro
6,00%
Dentro da média da categoria
Vectra
Categoria
Média Brasil
Veículos alienados na base
12,00%
-16.4% abaixo da média dos sedã médios
Vectra
Categoria
Média Brasil
Veículos com financiamento ativo*
10,00%
Dentro da média da categoria
Vectra
Categoria
Média Brasil
*Financiamento ativo no momento da consulta ou nos últimos 60 dias.
3. O que os números mostram
Entre os Chevrolet Vectra já consultados na base da Trakcar, o perfil de risco calculado é MÉDIO — alguns indicadores pedem atenção, outros ficam dentro do esperado.
Entre os Chevrolet Vectra 2011 já consultados, os principais índices registrados são: aceitação em seguros desfavorável em 6,00%, passagem por leilão em 14,00% e sinistro em 6,00% das consultas. Não há registros de recall e roubo/furto. Passagem por leilão acima do esperado. Índice de sinistro elevado. Poucos recalls registrados. Baixo índice de roubo e furto. Boa aceitação em seguros. Os números consideram 50 consultas analisadas.
4. Comparação com veículos semelhantes
Confira como o Vectra se compara com seus principais concorrentes.
| Modelo | Ano | Sinistro (%) | Leilão (%) | Recall (%) | Roubo/Furto (%) | Recusa em seguros (%) |
| Vectra GM/VECTRA SD EXPRESSION | 2011 | 6,00% | 14,00% | 0,00% | 0,00% | 6,00% |
| Corolla ALTIS20FX | 2011 | 9,09% | 13,22% | 92,56% | 7,44% | 12,40% |
| Civic EXS | 2011 | 11,00% | 11,00% | 95,00% | 8,00% | 15,00% |
| Cruze LT HB | 2012 | 6,32% | 11,58% | 96,84% | 5,26% | 9,47% |
| Jetta 2.0 | 2011 | 5,00% | 10,00% | 82,50% | - | 97,50% |
| 320i 3B 1.1 | 2014 | 9,09% | 19,70% | 39,39% | 1,52% | 43,94% |
| Fluence DYN20A | 2012 | 2,50% | 7,50% | - | - | 97,50% |
| Sentra 20SL CVT | 2014 | 8,33% | 14,58% | - | 2,08% | 100,00% |
| Lancer EVOLUTION | 2011 | 18,18% | 18,18% | 27,27% | - | 100,00% |
| C4 16GLX5P F | 2011 | - | 16,67% | 83,33% | 8,33% | 41,67% |
| Linea ESSENCE 1.8 | 2014 | 9,09% | 18,18% | 18,18% | - | 9,09% |
*Dados referentes à incidência entre os veículos consultados na Trakcar.
5. Vale a pena comprar?
O perfil de risco geral do Chevrolet Vectra é médio. É uma compra de risco médio: nada que desqualifique o modelo, mas vale seguir os cuidados de praxe antes de fechar negócio.
Como sempre, confira a consulta completa da placa — sinistro, leilão, roubo/furto, restrições, financiamento e recall — antes de comprar uma unidade específica.
6. Perguntas frequentes
Médio. Passagem por leilão acima do esperado Índice de sinistro elevado Poucos recalls registrados Baixo índice de roubo e furto Boa aceitação em seguros
A partir do histórico de consultas de placa já realizadas na Trakcar para veículos desse modelo — recall, aceitação em seguros, leilão, sinistro, roubo/furto e outros indicadores.
Sedãs em geral entregam boa estabilidade e conforto acústico em viagens longas — vale confirmar motorização e câmbio da versão específica.
Com perfil de risco médio, é uma compra de risco médio: nada que desqualifique o modelo, mas vale seguir os cuidados de praxe antes de fechar negócio. Verifique sempre o histórico da unidade específica.
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Antes de comprar este veículo, consulte o histórico completo pela placa.
Informações detalhadas que ajudam você a fazer um negócio seguro.