Índice Trakcar
Renault Captur ICO13TCVT 2023.
Vale a pena comprar? Risco e Histórico
Baseado em 18 consultas realizadas na Trakcar para veículos desta categoria.
Dados atualizados em 17/09/2026
Resumo do modelo
- Índice de roubo e furto elevado
- Passagem por leilão acima do esperado
- Poucos registros de sinistro
- Poucos recalls registrados
- Baixa proporção de unidades com financiamento ativo
Perfil de risco
ALTO1. Características do modelo (relacionadas ao tipo de veículo)
Índice de Recusa em Seguros
16,67%
Dentro da média da categoria
Captur
Categoria
Média Brasil
Índice de Roubo/Furto
11,11%
+9.2% acima da média dos suv compactos
Captur
Categoria
Média Brasil
Outras características
2. Estatísticas da base Trakcar (incidência entre os veículos consultados)
Veículos com histórico de leilão
33,33%
+27.3% acima da média dos suv compactos
Captur
Categoria
Média Brasil
Veículos alienados na base
16,67%
-14.2% abaixo da média dos suv compactos
Captur
Categoria
Média Brasil
*Financiamento ativo no momento da consulta ou nos últimos 60 dias.
3. O que os números mostram
O Renault Captur apresenta um perfil de risco ALTO na base da Trakcar: um ou mais indicadores de histórico aparecem em patamar elevado entre os veículos já consultados.
Entre os Renault Captur 2023 já consultados, os principais índices registrados são: aceitação em seguros desfavorável em 16,67%, passagem por leilão em 33,33% e roubo/furto em 11,11% das consultas. Não há registros de recall e sinistro. Índice de roubo e furto elevado. Passagem por leilão acima do esperado. Poucos registros de sinistro. Poucos recalls registrados. Baixa proporção de unidades com financiamento ativo. Os números consideram 18 consultas analisadas.
4. Comparação com veículos semelhantes
Confira como o Captur se compara com seus principais concorrentes.
| Modelo | Ano | Sinistro (%) | Leilão (%) | Recall (%) | Roubo/Furto (%) | Recusa em seguros (%) |
| Captur ICO13TCVT | 2023 | 0,00% | 33,33% | 0,00% | 11,11% | 16,67% |
| Renegade LGTD T 270 | 2023 | 0,70% | 3,52% | 35,92% | 1,41% | 9,15% |
| T-cross T CROSS CL TSI | 2023 | 0,53% | 1,59% | 12,17% | 1,59% | 19,58% |
| Duster ICO TCE | 2023 | 2,38% | 2,38% | 2,38% | - | 11,90% |
| Kicks ADVANCE CVT | 2023 | - | 2,63% | - | 5,26% | 10,53% |
| Ecosport FSL AT 1.5 | 2021 | 2,74% | 5,48% | 58,90% | 1,37% | 6,85% |
| Hr -V ADVANCE | 2023 | - | 10,34% | - | - | 6,90% |
| Creta 16A ACTION | 2022 | - | 1,05% | 8,42% | - | 4,21% |
| Nivus CL TSI | 2023 | - | 1,53% | 0,76% | 1,53% | 15,27% |
| Tracker 12T A PR | 2023 | - | 6,98% | - | - | 13,95% |
| Asx GLS 2WD | 2021 | - | - | - | - | - |
*Dados referentes à incidência entre os veículos consultados na Trakcar.
5. Vale a pena comprar?
O perfil de risco geral do Renault Captur é alto. É uma compra que pede mais cautela — reforce a checagem do histórico completo da unidade antes de decidir.
Como sempre, confira a consulta completa da placa — sinistro, leilão, roubo/furto, restrições, financiamento e recall — antes de comprar uma unidade específica.
6. Perguntas frequentes
Alto. Índice de roubo e furto elevado Passagem por leilão acima do esperado Poucos registros de sinistro Poucos recalls registrados Baixa proporção de unidades com financiamento ativo
A partir do histórico de consultas de placa já realizadas na Trakcar para veículos desse modelo — recall, aceitação em seguros, leilão, sinistro, roubo/furto e outros indicadores.
Depende da versão — nem todo SUV vem com tração integral de fábrica. Confira a ficha técnica da versão específica para confirmar.
Com perfil de risco alto, é uma compra que pede mais cautela — reforce a checagem do histórico completo da unidade antes de decidir. Verifique sempre o histórico da unidade específica.
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Antes de comprar este veículo, consulte o histórico completo pela placa.
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